Automobilistes, vos moindres faits et gestes… ne seront pas enregistrés. L’enregistreur de données automobiles (dit EDR) qui sera systématiquement monté en série sur les véhicules neufs vendus en Europe à compter du 6 juillet 2024 (soit 2 ans après l’obligation à l’homologation) n’aura pas grand-chose du fameux « mouchard » tant redouté par certains. L’engin va largement différer des boîtes noires destinées à l’aéronautique, qui permettent d’avoir accès aux conversations dans le cockpit, par exemple : point de micro ni de caméra. L’objet de ces EDR consistera à enregistrer les données techniques du véhicule « peu avant, pendant et immédiatement après une collision », comme l’explique le règlement européen qui impose la mise en place de ces systèmes. Ce sont les 30 secondes qui précèdent l’impact et les 10 secondes qui le suivent qui seront durablement consignées dans l’EDR.

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driving car on highway, close up of hands on steering wheel